氢能赛道成为投资“新宠”，以燃料电池汽车为代表的交通领域是重要突破口。
燃料电池汽车安全全球技术法规获通过
据工业和信息化部官网消息，6月20-22日，联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)第190次会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、韩国和日本共同牵头修订的UN GTR No.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》(简称“燃料电池汽车安全法规”)经各缔约方投票表决，获得全票通过。
据介绍，燃料电池汽车安全法规于2013年首次发布，主要规定了燃料电池电动汽车和储氢系统的安全要求及试验方法，对推动提升燃料电池电动汽车安全技术水平、保障消费者生命财产安全发挥了重要作用。
在各国寻求能源低碳转型的当下，氢能赛道成为投资“新宠”，以燃料电池汽车为代表的交通领域是重要突破口。中国汽车工业协会数据显示，2022年我国氢燃料电池汽车产销量实现翻番。
根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，2025年我国燃料电池车辆保有量要达到约5万辆。业内人士预计，在国内外需求共振下，届时实际保有量或远超预期。
据国金证券，2023年5月，燃料电池系统装机量52.6MW，同比上升834%，其中商用车装机量为51.1MW。全年 FCV（指燃料电池车）预计呈现高增趋势，政策细则落地叠加产业链成熟度提高下，行业放量确定性强，预计2023年 FCV 将持续看向翻倍。
燃料电池概念股明显异动
在燃料电池汽车产业链中，氢制取、氢运输、氢加注是产业上游的关键要素；燃料电池电堆集成与燃料电池系统制造构成了产业的中游，其中由膜电极、双极板等核心零部件组成的燃料电池系统是产业核心；下游主要对应燃料电池整车制造行业，包括重卡、叉车、客车、乘用车等。
A股市场上，参与到燃料电池产业链的上市公司超过60家。证券时报·数据宝统计，截至6月26日收盘，这些概念股合计A股市值9241亿元。超半数燃料电池概念股年内涨幅跑输同期上证指数。金通灵、海新能科、龙蟠科技、美锦能源、凯美特气、天沃科技、鸿达兴业等跌超20%。
6月27日早盘，燃料电池概念股出现明显异动。蜀道装备盘中涨超15%，京城股份、美锦能源、阳煤化工涨停，其中京城股份实现3连板。京城股份在本次大涨之前，股价处在阶段底部区间。亿华通-U、富瑞特装、厚普股份、全柴动力等盘中涨超6%。
近期部分燃料电池概念股获北上资金加仓。数据宝统计，6月以来，按照区间成交均价计算，宇通客车、潍柴动力、卫星化学、上汽集团获北上资金加仓超亿元。加仓金额最高的是宇通客车，累计加仓4.97亿元。该股今年以来表现较为强势，截至6月26日收盘，年内累计涨幅达到90.6%；今年第一季度公司实现净利润1.21亿元，同比扭亏为盈。
从估值水平来看，截至6月26日收盘，25只概念股滚动市盈率低于30倍。华昌化工、嘉化能源滚动市盈率低于10倍。华昌化工市盈率为8.39倍，排在最低位置，公司最新股价处在两年来低点区间。今年第一季度，公司实现净利润2.06亿元，同比下滑15.76%。市盈率较低的还有滨化股份、中材科技、金发科技、上汽集团、江铃汽车等。
数据宝统计，上述25只市盈率较低的概念股中，6月26日收盘价与年内高点相比，8股回撤幅度超20%。回撤幅度最大的是美锦能源，该股最新股价同样处于两年来低点区间，6月以来股票成交趋向活跃，日均成交环比上个月增长47.22%。
顺鑫农业剥离地产业务，股价大幅上涨
今日早盘，顺鑫农业高开涨停，开盘后不久，公司股价迅速回落。截至午间收盘，股价涨幅收窄至6.01%。
消息面上，“光瓶酒龙头”顺鑫农业，终于确定真的要剥离房地产业务了。
6月26日晚间，顺鑫农业公告称，公司拟通过在北京产权交易所挂牌的方式公开转让地产子公司顺鑫佳宇100%的股权，挂牌价为30.98亿元，若首次挂牌未能征集到意向方，公司将依规下调价格。如经多轮调价仍无买家，公司控股股东顺鑫控股或其关联方将“兜底”，以不低于22.5亿元的价格参与此次摘牌。
据公告显示，顺鑫佳宇经营情况不佳，连续四年亏损，2022年末净资产为-27.65亿元，处于资不抵债状态。顺鑫农业发布的2022年年报显示，公司出现上市以来首次亏损，一个重要原因正是顺鑫佳宇计提资产减值拖累。为此，近两年市场期盼公司剥离地产专注白酒的呼声四起，公司也多次表态将剥离顺鑫佳宇。
顺鑫农业在公告中提到，本次交易，符合公司聚焦主业发展的战略规划，收缩非主营业务，集中精力做强做大主营业务，增强公司的可持续经营能力和盈利能力。
年报显示，顺鑫农业目前主要有三大业务：白酒酿造与销售；种猪繁育、生猪养殖、屠宰及肉制品加工；房地产开发。白酒产业的主要产品以“牛栏山”和“宁诚”为代表，“牛栏山”目前拥有“经典二锅头”、“传统二锅头”、“百年牛栏山”、“珍品牛栏山”、“陈酿牛栏山”五大系列产品。
