深港通什么时候开通, 深港通什么时候开通?深港通开通时间。深港通的落地时间敲定为2016年12月5日,这也预示着中国内地证券市场的进一步开放。对于期待已久的深港通,仍有一些细节需要投资者注意。
例如,深港通有哪些优势,投资者如何参与享受这一优势,深港通与沪港通有哪些区别?
没有50万如何参与深港通?
12月5日,深港通下的股票交易将正式开始。事实上,无论有没有深港通,这些股票都将在12月5日正常交易。在深港通上市意味着这些股票的投资者多了一个渠道。
例如,万科A的买入投资者不仅是内地a股账户,还有借助外资的深股通账户。当然,对于腾讯控股来说,还有一只来自深港通的港股通基金。
a股投资者如何参与深港通?使用深港通渠道购买港股的投资者必须先开通深港通业务,而不是另开账户,而是在原a股账户下开通深港通业务(券商必须具有深港通业务资格)。
其次,开通业务的门槛是账户中必须有50万元的资产,可以是股票,也可以是基金。这也是沪港通开通时设置的门槛。当然,需要评估证券知识和风险承受能力,这显然不构成门槛。
监管部门的意图是减少缺乏经验的小公司进入风险更高的港股游戏。
对于没有50万元的投资者来说,如果想通过深港通参与港股的炒作,可以选择购买与深港通相关的公募基金。现在很多基金公司已经获得了监管部门批准的深港通的交易权。但显然,对于习惯炒股的投资者来说,买基金并不能解渴。
市场人士建议寻找可以开设港股账户的内地券商,或先为开通业务提供资金。
当然,已经开通沪港通业务的投资者有必要继续开通深港通业务。答案当然是必要的,因为沪港通中的港股通渠道虽然可以买港股,但标的相对较少。不过,在深港通业务中,港股通通道的标的相对较多。
对于不缺钱的大户来说,只要在券商处直接开通深港通业务即可。
开盘后警惕高风险。
有了两年多的沪港通经验,使用过沪港通渠道的投资者肯定对深港通比较熟悉,但没有参与过沪港通业务的投资者在开通业务后仍需注意一些细节。
首先,买港股最重要的是终于体验到a股没有的T 0交易,也就是说当天买入可以当天卖出再买入。但是,你不能总是买卖,因为与沪港通一样,深港通也设置了每日额度限制,深港通的每日额度为130亿元。
港股通每日额度为105亿元。额度满了之后,就不能再交易了。除了实行T 0外,港股市场不设涨跌幅限制,所以一只股票单日跌幅超过80%是常有的事,这也是港股的风险和魅力所在。
用深港通和港股通交易港股时,以上两点需要特别注意。另外需要注意的是,港股的交易时间分为9: 30-12和13: 00 -16: 00。
在了解交易时的规则后,您需要知道哪些股票可以通过深港通下的港股通渠道进行买卖。港股通的股票范围为恒生综合大型股指数成份股、恒生综合中型股指数成份股、市值50亿港元及以上的恒生综合小型股指数成份股。
以及在香港联交所上市的A+H股的股份。
目前深港通下可买入的港股通标的股票有417只,仅比沪港通开通时的268只多了149只。大多数额外股票是恒生综合小盘股指数的成份股,市值为50亿港元或以上,而沪港通下的港股通没有这些股票。
“与沪港通相比,深港通和港股通的区别在于交易标的的扩大,以及投资上限的取消,这两点都是很大的进步。”英达证券首席经济学家李大霄今日在接受北京商报记者采访时表示。最后,
深股通的股票以人民币报价和交易;港股通以港元报价,但仍以人民币结算。
没有必要高估五日行情。
利好监管部门11月25日晚向市场公布深港通开通日期。眼尖的投资者可能会认为,11月25日早盘上证综指暴跌1%,随后反弹收涨0.6%,是因为提前发布了深港通开通的消息。
但很明显,深港通开通日期在12月初基本是大概率事件,所以就事实本身而言,短期利好并不明显。
11月25日发布公告,12月5日正式开市,期间有5个交易日的过渡时间。对于这五个交易日,市场人士表示,“投资者不必高估五日行情的涨幅,因为在此之前,上证指数已经出现了一波上涨。如果11月28日开盘走高,
市场会将其解读为对深港通的利好,如果它高开然后走低,市场会将其解读为利好,资金将由利好出货。没有上涨的逻辑,高抛低吸才是更好的应对策略。"
还有一点需要注意的是,在近期上证指数的连续一波上涨行情中,创业板指数基本没有上涨,但在11月25日的市场表现中,继11月22日之后,创业板指数的涨幅再次超越了上证指数。深股通中有203只股票来自创业板。
对于这些优质且不断成长的创业板股票来说,深港通无疑是一个利好,而且它还没有发布。
长期必然是好的。
虽然楼市拐点导致部分资金回流股市,但市场信心仍未恢复,最终导致两市成交量低迷。可以预见的是,与沪港通一样,深港通首日额度大概率会被用完。
在深港通正式开通并平稳运行后,市场对深港通的关注度将逐步降低至常态,但随着深港通的开通,长期利好效应必将显现。
“深港通开通的意义不在于会给a股带来多少增量资金,而是改变a股对蓝筹股的估值。长期以来,a股市场以散户投资者为主,蓝筹股被低估,小盘股被高估。深港通的开通可以引入国际资本,
从而改变a股投资者爱炒小打新的习惯,引导价值投资理念,这将进一步推动蓝筹股的行情更上一层楼。前海开源首席经济学家杨德龙表示。
香港深交所理事长王艺璇表示:“深港通不同于沪港通,沪港通关注的是大型蓝筹股。深港通充分展现了深交所新兴产业集聚、成长、创新的市场特征。
深港通有两个主要特点:一是从市值覆盖率、成交比例和市盈率来看,市场相对具有代表性;第二,从行业的角度来看,沪港通的标的大多与金融和房地产不同。深港通标的多分布在消费、电子、医疗等新兴行业。
长势更好。"
当然,有些投资者会开玩笑说,如果先开通深港通而不是沪港通,万科A可能会是另一种情况。总之,对于深港通的影响,短期的利好可能没有那么明显,但长期来看,绝对是利大于弊的。
尤其是在倡导a股投资者价值投资方面,沪港通的表现就是证明。
关注外资,青睐个股
市场一致认可的深港通利好板块首先推动的是券商板块,因为深港通业务将实质性提升券商业绩。方正证券分析师认为,深港通获批将持续利好券商板块,这是券商估值修复的重要支撑因素。
深港通的开通为券商拓展业务带来了机遇。短期来看,利好券商业务板块;长期来看,有助于提高中国资本市场的活跃度和市场化水平,刺激内地券商提升综合竞争力,立足香港市场发展海外业务。与其他板材相比,
券商板块尚未轮动,这主要与该板块业绩仍处于低位有关。除去券商板块,“对于a股的配置,券商是最先被推动的。除券商股外,QFII基金也重点布局优先股。
其中以QFII深市重仓股和QFII持续重仓股为主。长江证券首席策略师陈果表示:“港股的配置主要包括四个方面。
AH差价收敛且估值合理的H股、基本面扎实且估值合理的小盘股、直接受益于深港通开通的券商和交易所、基于高股息策略带动的其他非港股通标的”。
对不习惯于价值投资的A股投资者来说,对于存在价值投资的个股总是处于被动,在有资金进去几次举牌股价抬高才后知后觉。
A股投资者大多无法预见上海机场会成为沪股通外资最青睐的10只股票之一。港交所在2015年5月19日曾发布公告,由于上海机场总境外持股比例超过28%,根据上交所通知,
从2015年5月19日起沪港通将暂停接受该股票的买盘,卖盘仍会被接受,这也是沪港通开通两年来的惟一一次。
所以市场人士建议投资者,除了那些市场都认为的利好板块外,投资者也可根据沪港通的经验,以自己的逻辑去布局潜在的会受到外资青睐的个股,比如从沪股通中的上海机场联想到深股通中的深圳机场,
当然这只是一种投资的逻辑,不是荐股。
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